近期，隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷推廣和開(kāi)放，新能源汽車每月的銷售量都不斷的上漲，而隨之而來(lái)的新能源汽車安全問(wèn)題也成了大眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　眾所周知，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件一直受到大眾關(guān)注，而如何判斷電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是否需要更換，也是大眾關(guān)心的問(wèn)題。在回答如何判斷電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是否需要更換這個(gè)問(wèn)題之前，我們可以先拿手機(jī)給大家做一個(gè)例子。

　　手機(jī)作為人們?nèi)粘３鲂械谋貍涔ぞ?，一般在用?年之后手機(jī)電池電量就會(huì)衰減得比較厲害，而手機(jī)電池電量衰減的表現(xiàn)就是充電時(shí)間比以前縮短了，但實(shí)際充進(jìn)去的電量要比最開(kāi)始的少很多，也就是說(shuō)，用不了多久，就會(huì)開(kāi)始提示“低電量”。

　　諸如此類的相關(guān)，純電動(dòng)汽車也存在同樣的問(wèn)題，用的時(shí)間久了之后，整體動(dòng)力電池容量會(huì)衰減，之前充滿電需要10個(gè)小時(shí)，可以跑400公里。而現(xiàn)在可能只需要9個(gè)小時(shí)，但只能跑360公里了。同時(shí)，掉電也比以前快了，尤其是加油起步的時(shí)候，如果猛踩加速踏板，說(shuō)不定瞬間就會(huì)掉一格電的尷尬局面！

　　湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。公司有著數(shù)名電池測(cè)試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)的工程師，對(duì)電池測(cè)試行業(yè)的了解程度達(dá)到了專家級(jí)水平。針對(duì)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)也有相應(yīng)的解決方案和設(shè)備。

LANDCT2001電池測(cè)試系統(tǒng)作為藍(lán)博公司研發(fā)制造電池測(cè)試系統(tǒng)，LANDCT2001具備高可靠性、高穩(wěn)定性和高測(cè)試準(zhǔn)確度，將在高壓、極端溫度、熱插拔和具電氣噪聲的環(huán)境中運(yùn)行很多年。還支持ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)所定義的汽車的功能安全性。ISO 26262系統(tǒng)化地應(yīng)對(duì)了汽車中的電子和電氣系統(tǒng)故障引起的潛在危險(xiǎn)。其中的示例代碼，是可以用任何標(biāo)準(zhǔn)C編譯器進(jìn)行編譯的，包括讀寫(xiě)配置值、讀寫(xiě)電池電壓、運(yùn)行自測(cè)試、運(yùn)行冗余測(cè)試、以及控制被動(dòng)平衡。方便操作的同時(shí)也能對(duì)汽車電池做出全面的檢測(cè)。

　　相信未來(lái)隨著湖北藍(lán)博公司對(duì)電池測(cè)試檢車系統(tǒng)的研發(fā)和檢測(cè)，未來(lái)還會(huì)有更多電池檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用到我們的日常生活中，為我們的日常生活提供安全的保障！